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鉄道線路のサンドブラスト用ホワイトコランダム36#および30#

鉄道線路のサンドブラスト用ホワイトコランダム36#および30#
ホワイトコランダム36#および30#は、鉄道線路の表面処理に使用される高純度、高硬度の研磨粒子です 。錆、ミルスケール、汚染物質を除去するのに最適で、溶接や防錆コーティングなどの後工程に最適な表面形状を実現します。

1. キーワードの説明

ホワイトコランダム(酸化アルミニウム)

  • 成分:高純度の酸化アルミニウムを溶融して作られた合成研磨材。ブラウンコランダムよりも純度が高いため、ブラウンコランダムとは異なります。
  • 主なプロパティ:
    • 高い硬度(モース硬度 9.0):ダイヤモンドと炭化ケイ素に次ぐ硬度で、優れた切削能力を発揮します。
    • 高い純度と鋭さ:溶接の完全性にとって重要な、クリーンで汚染の少ないブラストを実現します。
    • 優れた靭性:衝撃を受けても破損しにくく、リサイクル システムで再利用できる可能性があります。
    • 化学的に不活性:鋼鉄表面と反応しません。

粒度:30#と36#

これは国際基準(FEPAなど)に基づいた粒子サイズです。  「#」記号は粗い粒子を示します
  • 30番:粗 めの粒度。ひどい錆や厚いスケールを素早く除去し、より深い表面形状(アンカーパターン)を形成します。
  • 36番:中 粒度。 レールブラストにおいて最も一般的でバランスの取れた選択肢と言えるでしょう。高速洗浄、表面形状の制御、そして効率的な研磨材使用のバランスに優れています。

サンドブラスト(研磨ブラスト)

レール保守において、これは レール表面に研磨粒子を高速で噴射して次の処理を行う表面準備プロセスです。
  • 清掃:​ 錆、古い塗装、油、ミルスケールをすべて除去します。
  • プロファイル (アンカー パターン):コーティングの密着性や溶接の品質を大幅に向上させる、微細な粗さの表面を作成します。
  • ピーン:表面に有益な圧縮応力を与えます。

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